Thứ Ba, 31 tháng 12, 2013

Sự khắc nghiệt của thời tiết trong năm 2013

1. Lũ lụt ở châu Âu

shutterstock-flood.jpg

Những trận mưa lớn trên diện rộng xảy ra ở nhiều khu vực thuộc Trung Âu như Đức, Áo, Czech...  từ hôm 30/5 kéo dài đến đầu tháng 6. Mưa lớn kéo theo vỡ đê, gây ngập lụt, làm phong tỏa nhiều tuyến đường đi bộ và đường sắt; toàn bộ trường mẫu giáo, tiểu học và trung học phải đóng cửa; hàng nghìn người dân phải đi sơ tán Sức Khỏe . Nước sông Elbe ở Đức dâng mức kỷ lục 7,48 m - cao hơn 5 m so với mức bình thường và vượt qua mức cao nhất của trận lụt năm 2002. Theo Tổ chức Khí tượng Thế giới, đây được coi là đợt lũ lịch sử ở khu vực dọc sông Elbe và Danube kể từ năm 1950.


2. Tần suất lốc xoáy ở Mỹ giảm

loc-xoay-0-774009-1369375587-5-3559-8858

2013 là năm thứ hai được ghi nhận có số lượng các trận lốc xoáy (vòi rồng) xảy ra tại Mỹ với tần suất dưới mức trung bình. Theo thống kê của Trung tâm Dự báo Bão Quốc gia, có 928 trận lốc xoáy được ghi nhận trong năm 2013. Tính riêng trong năm nay, những trận lốc xoáy xảy ra nhiều nhất vào tháng 5 và tháng 11. Kể từ năm 1993, Mỹ chịu ảnh hưởng từ hơn 1.250 trận lốc xoáy mỗi năm. Trong những tháng chuyển mùa, không khí lạnh ở lớp bên trên đè lên lớp không khí ấm, tạo ra chuyển động mạnh, gây ra những cơn bão và hình thành các điều kiện lý tưởng để tạo ra lốc xoáy.


3. Lốc xoáy ở Oklahoma

oklahoma-tornado-111109.jpg

Mặc dù 2013 là một năm ít biến động của hiện tượng lốc xoáy, nhưng hai trận lốc xoáy với sức mạnh khủng khiếp đã càn quét qua thành phố Moore, bang Oklahoma, hồi tháng 5. Cơn lốc xoáy đầu tiên với sức gió lên tới khoảng 340 km/h, mạnh nhất từ trước đến nay, đã khiến ít nhất 51 người thiệt mạng, trong đó có 7 trẻ em. Vài ngày sau đó, một cơn lốc xoáy mạnh khác với sức gió 320 km tiếp tục quét qua vùng ngoại ô của thành phố Oklahoma, thủ phủ bang cùng tên.


4. Cháy rừng ở Australia

eucalyptus-7212-1388249648.jpg

Tình trạng cháy rừng và nhiệt độ cao xuất hiện ở Australia từ đầu năm 2013. Tháng 1 năm nay được coi là tháng nóng nhất ở khu vực này trong nhiều năm qua, với nhiệt độ dao động thường đạt mức 48 độ C. Nhiệt độ cao hơn mức trung bình kéo dài ở khu vực này trong suốt năm. Thời tiết hanh khô khiến cháy rừng xảy ra thường xuyên, trong đó đỉnh điểm là các vụ cháy rừng xảy ra vào tháng 10, khiến 2 người chết và gần 250 tòa nhà bị phá hủy.


5. Mùa bão chậm ở Đại Tây Dương

tropical-storm-dorian-9692-1388249648.jp

Sau cuộc đổ bộ của cơn bão Sandy năm 2012, mùa bão chậm năm 2013 được coi là một điều may mắn với những cư dân sống ở các quốc gia ven biển Đại Tây Dương. Tính riêng trong năm nay, có 13 cơn bão nhiệt đới hình thành ở đại dương này, và chỉ có hai cơn bão đạt đến cấp 8. Mặc dù các điều kiện hình thành bão lớn xuất hiện từ đầu năm 2012, tuy nhiên không khí khô và gió mạnh đã ngăn các cơn bão này đạt đến cường độ cao và nguy hiểm.


6. Siêu bão

haiyan-trees-houses-8711-1388249648.jpg

Tính đến đầu tháng 11 năm nay, 30 cơn bão nhiệt đới lớn đã xuất hiện ở khu vực Thái Bình Dương, được hình hành do điều kiện gió thuận lợi và nhiệt độ bề mặt biển ấm. Trong đó phải kể đến siêu bão Haiyan-cơn bão nhiệt đới lớn nhất năm 2013, đổ bộ vào Phillipineshôm 8/11. Sức mạnh hủy diệt của cơn bão đã khiến hơn 6.000 người dân thiệt mạng; gần 4 triệu người mất nhà cửa hoặc phải di chuyển đến nơi ở thay thế; hàng trăm nghìn người bị thương; các công trình giao thông, công sở, trường học... đều bị phá hủy và ngưng hoạt động. Haiyan đã gây thiệt hại lớn về người và của cho Phillipines, khiến quốc gia này cần hàng trăm triệu USD để khắc phục hậu quả.


7. Ngập lụt ở Mỹ

lut-7982-1388249648.jpg

Lũ lụt nghiêm trọng và sạt lở đất do mưa lớn gây ra ở bang Colorado, Mỹ, hồi tháng 9, đã nhấn chìm hàng nghìn ngôi nhà dưới biển nước. Nước sông dâng cao và các dòng nước dữ còn khiến 8 người thiệt mạng, hàng trăm người mất tích. Thị trấn Boulder là nơi bị thiệt hại nặng nề, với lượng mưa lớn kéo dài trong khoảng 15 giờ tính từ đêm 11/9. Nhiều khu vực bị ngập nước và gần như bị cách ly với thế giới bên ngoài. 


Thùy Linh (TheoLive Science)

Bộ trưởng phát ngôn và hành động: Vị bộ trưởng “tay không bắt giặc”

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng có lần nói vui: 365 ngày qua, Bộ Xây dựng đã phải xây dựng tới 3 dự án luật để trình Quốc hội.

Còn hiệu quả ư? Không phải là đánh giá: Việt Nam đã hạ cánh mềm BĐS, mà là cơ hội có nhà cho ngay cả những người nghèo nhất.Sốt ruột với đống nguồn lực bị “chôn” trong đấtCâu chuyện thị trường BĐS vẫn dằng dai với điệp khúc đóng băng. Nào là nhận định đã tới đáy của khủng hoảng. Nào là “đà lao dốc”. Nào là khẳng định “Có tiền tôi cũng không mua bất động sản” Bất Động Sản . Và thậm chí, cả những ý kiến rằng: Mặc dù gọi là thị trường nhưng đằng sau nó là cả một “hậu trường”, khiến ngay cả những người làm chính sách nhiều khi cũng không hiểu nổi.

Điều này rất cũ, nhưng luôn luôn chính xác đến đau lòng. Đó là khi BĐS “đắp chiếu” đồng nghĩa với nguồn lực đang bị chôn vùi trong đất. BĐS nằm đó có nghĩa là nợ xấu. Nguồn lực bị “chôn” trong đất và nợ xấu, trong một vòng luẩn quẩn, lại là “nhân” của cái “quả” tốc độ tăng trưởng tín dụng và giải ngân. Chẳng phải là những “nhận định màu xám” này được khẳng định trong một năm mà các vị ĐBQH than vãn đến sốt ruột về tốc độ tăng trưởng tín dụng quá thấp của nền kinh tế. Còn thanh khoản ư? Nói ra thêm buồn khi thậm chí các đại lý BĐS vang bóng một thời giờ đây đã treo biển quán phở.

BĐS là khuôn mặt thật của nền kinh tế. Nhưng khuôn mặt đó mang sắc thái nào, không chỉ phụ thuộc vào sắc thái của nền kinh tế, mà trong rất nhiều trường hợp, lại phụ thuộc vào sự lạc quan hay bi quan của người đánh giá.

Chỉ có những con số là khách quan. Chẳng hạn như ở thủ đô - một trong hai thị trường lớn nhất - con số các giao dịch thành công trong 2 tháng qua gấp 2 lần cả năm trước. Còn tờ New York Time đưa ra một dòng nhận định, rằng “tình hình địa ốc Việt Nam đang bị vây hãm sẽ thoát đáy khi các yếu tố vĩ mô đã bình ổn và Chính phủ cam kết cải tổ hệ thống ngân hàng. Và nếu Việt Nam hoàn tất ký kết Hiệp định Đối tác Kinh tế chiến lược xuyên Thái Bình Dương (TPP), nền kinh tế và thị trường bất động sản sẽ tăng tốc”.

Nói lạc quan, thì đó là những chỉ dấu cho sự ấm dần của thị trường BĐS. Còn bi quan, thì là sự hoài nghi với một câu hỏi gồm hai chữ “ổn định”.

Năm 2013, chiến lược nhà ở đã được thông qua với đổi mới quan điểm về nhà ở. Đó là sự khẳng định trách nhiệm của nhà nước trong việc lo cho dân một mái nhà, bên cạnh những thiết yếu khác là cái ăn, cái mặc. Lo, không có nghĩa là bao cấp tất cả, nhưng cũng không bỏ mặc cho thị trường quyết định. Chiến lược ấy lần đầu tiên phân định nhà ở thương mại, nhà ở xã hội, đặt thành quy hoạch, kế hoạch cụ thể và trở thành chỉ tiêu cho các địa phương. Bộ trưởng Dũng từng “thuyết minh” rằng “Bình quân diện tích nhà ở không nói lên điều gì hết khi số ít thì ở quá rộng, trong khi số đông thì thậm chí không có nhà”.

Chính cách thức để mỗi người dân có nhà, bằng cách gắn BĐS phù hợp với nhu cầu nhà ở của số đông người dân, chính việc khắc phục lệch pha cung - cầu về lâu dài, mới là yếu tố tạo ra sự ổn định cho thị trường.

“Nguyện làm người giữ tiền cho dân”

Hơn một lần Bộ trưởng Dũng khẳng định gói 30.000 tỉ đồng không phải là để hỗ trợ cho thị trường BĐS: “Nên hiểu đây là gói hỗ trợ cho người mua nhà, chứ không giải cứu cái gì hết”.

Tất nhiên, không ai có thể nói là hài lòng khi gói 30.000 tỉ đồng đó đang được bàn đến với một chữ “tắc”, khi mà chẳng hạn sau 6 tháng, những thủ tục đủ loại khiến tốc độ giải ngân đang được thực hiện với một “con rùa”. Có người đã tính rằng 6 tháng chỉ giải ngân được 3,17% thì có nghĩa là người ta cần 10 năm để giải ngân hết số tiền đó.

Có người đã tính rằng muốn mua một căn nhà từ gói hỗ trợ, người ta phải qua ải giấy tờ với khoảng 10 loại. Sau ải giấy tờ, là đến ải ngân hàng. Gọi là nhà ở xã hội, dành cho đối tượng thu nhập thấp, trừ hết các chi phí thiết yếu, thu nhập còn lại lại phải đảm bảo khả năng trả nợ, thì hóa ra số tiền vài trăm triệu, dù lãi suất “chỉ” 6%, lại là một cửa ải ở đâu đó trên mây.

Hóa ra ước mơ của bộ trưởng với những phũ phàng từ thực tế, và nhất là những cửa ải thủ tục, rõ ràng có những khoảng cách mà người chịu thiệt thòi chính là những người dân.

Ông Dũng từng bày tỏ “nguyện làm người giữ tiền cho dân”. Và thực tế là có nhiều con số cho thấy cái lỗ hổng hoang hoác trong thể chế xây dựng đã được bịt lại từ sau khi nghị định 15 ban hành cơ chế “tiền kiểm” có ý nghĩa như một lời tuyên chiến với những trì trệ trong thể chế: 2 tháng, kiểm tra tổng vốn 27.433 tỉ đồng thì đã cắt giảm hơn 2.300 tỉ đồng, chiếm đến 8,4% tổng nguồn vốn. Số tiền này không thể nói khác, chính là khoản đã tiết kiệm được chỉ sau khi một chính sách có hiệu lực. Nếu bình quân đầu tư xây dựng mỗi năm khoảng 200.000 tỉ đồng thì rõ ràng, con số 8,4% được lược bỏ thông qua “nghị định tiền kiểm” là số tiền khổng lồ.

Tất nhiên, để những chỉ dấu về sự ấm dần cho đến tan băng BĐS không thể một sớm một chiều, cũng không một cá nhân nào dù tài cán đến mấy có thể một tay xoay chuyển tình thế. Huống chi “tâm lý đám đông” khiến cho “niềm tin” giờ đây trở thành một thứ giống như là sự xa xỉ.

Vậy thì BĐS đang được “giải cứu bằng gì”? Bằng không một xu nào hết. “Giải cứu”, nếu có, hóa ra lại chỉ là việc xây dựng các chính sách tạo điều kiện cho đa số nhu cầu có một mái nhà.

Nếu nhận định của The New York Time là đúng thì Việt Nam đã “hạ cánh mềm” BĐS với một bộ trưởng “tay không bắt giặc”.

GS-TS Đặng Hùng Võ - nguyên Thứ trưởng Bộ TNMT: Bộ trưởng Dũng là người hành động
Tôi cho rằng, ông Dũng là người hành động, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường bất động sản (BĐS) đang rất khó khăn. Nhu cầu nhà ở xã hội có hướng phát triển mạnh nhưng nguồn cung lại đang rất yếu; hàng tồn kho BĐS vẫn còn lớn, mức độ giảm không đáng kể…, mà tất cả những việc đó trách nhiệm quản lý là thuộc về Bộ Xây dựng. Tôi đánh giá cao các trăn trở của ông khi tìm hướng đi gỡ khó cho thị trường này và tư duy về chính sách của ông khi liên tục có sáng kiến điều chỉnh, tháo gỡ để người dân vay được vốn mua nhà ở xã hội, trong đó bước đi quan trọng nhất là ký được thỏa thuận hợp tác với Ngân hàng Nhà nước để tăng tiến độ giải ngân gói 30.000 tỉ.
Gần đây nhất là Luật Nhà ở và Luật kinh doanh BĐS (sửa đổi), tạo điều kiện cho người nước ngoài, Việt kiều mua nhà; cho phép chia lô bán nền ở những nơi không phải thắt chặt, giúp người nghèo có nhà… Tôi cho đây là những quyết sách đúng, sẽ tạo ra những cú hích trên thị trường BĐS và hỗ trợ tốt cho người dân thực sự có nhu cầu về nhà ở.
GS-TS Trần Ngọc Đường - chuyên gia cao cấp của Quốc hội: Bộ trưởng biết quản lý nhà nước bằng pháp luật!
Khi ông Trịnh Đình Dũng mới nhậm chức Bộ trưởng Xây dựng, xem ông trong một chương trình Sự kiện - Bình luận trên truyền hình, tôi đã đánh giá đây là một vị bộ trưởng biết quản lý Nhà nước bằng pháp luật. Đây là khâu yếu nhất trong quản lý Nhà nước hiện nay. Bộ trưởng Dũng đã rất chăm lo xây dựng, hoàn thiện hệ thống pháp luật về xây dựng, từ các văn bản luật đến các văn bản dưới luật; thể hiện rõ là một vị bộ trưởng hết sức muốn đổi mới về tư duy trong quản lý xây dựng. Trong 2 năm ở cương vị bộ trưởng, ông Dũng đã trình được Quốc hội dự án Luật Xây dựng (sửa đổi), được đánh giá là một dự án công phu, có nhiều tư duy mới, tiến bộ. Tới đây là dự án Luật Nhà ở, Luật Quy hoạch… Tôi cũng đánh giá ông Dũng là người rất sát với thực tiễn và từ thực tiễn đã khái quát được một cách khoa học các chính sách ở tầm quốc gia.

Theo Phạm Huệ


Lao Động

Thứ Hai, 30 tháng 12, 2013

Những kiều nữ ấn tượng nhất MotoGP 2013


 Những kiều nữ ấn tượng nhất MotoGP 2013 Các giải đua có lẽ sẽ kém hấp dẫn đi nhiều nếu không có sự xuất hiện của những cô nàng xinh đẹp hỗ trợ sau đường pit.

Với những bộ ảnh tổng hợp từ tất cả các đường đua MotoGP trên toàn thế giới trong năm 2013,Autoevolution đưa ra các gương mặt được cho là khả ái nhất.

the-most-beautiful-paddock-gir-6990-8877

Quatar.

the-most-beautiful-paddock-gir-6863-1314

Mỹ.

the-most-beautiful-paddock-gir-9384-8121

Tây Ban Nha.

the-most-beautiful-paddock-gir-6091-7641

Pháp.

the-most-beautiful-paddock-gir-4152-4937

Italy.

the-most-beautiful-paddock-gir-6180-9813

Catalunya (vùng tự trị của Tây Ban Nha).

the-most-beautiful-paddock-gir-1667-3257

Hà Lan.

the-most-beautiful-paddock-gir-9763-8998

Thứ Năm, 26 tháng 12, 2013

Giới nhà giàu châu Á và sở thích "đốt tiền" vào xe

Trong năm 2012, tất cả các dòngô tô sang trọng đều tăng doanh thu tại châu Á bởi đây là khu vực tập trung lượng lớn người thu nhập cao.Khi số tài sản gia tăng, giới nhà giàu thường tìm cách mới để thể hiện bản thân và giá trị tài sản nắm trong tay. 



Rolls-Royce đã bắt kịp xu thế và trở thành một trong những nhãn hiệu nhận sản xuất những chiếc xe theo yêu cầu. Trong 12 tháng qua, hãng xe này đã nhận được số lượng đơn đặt hàng thửa xe riêng tăng 69%. 


Giới nhà giàu châu Á và sở thích "đốt tiền" vào xe - 1


Chiếc Rolls-Royce Phantom dài 10m độ kiểu limousine của hãng độ Star Customs, Trung Quốc



“Khi ngày càng giàu có, việc thiết kế một chiếc ô tô cho riêng mình là điều hoàn toàn tự nhiên và được bàn tính chỉ sau một đôi giày, phòng bếp hay một chiếc du thuyền”, Hal Serudin – người phụ trách Bộ phận Quan hệ truyền thông khu vực châu Á Thái Bình Dương của Rolls-Royce nói. 



“Một nữ khách hàng đã đề nghị chiếc xe của cô ấy được sơn đồng màu với màu sơn móng tay đốt tiền vào xe . Điều này đã cho thấy cách chiếc xe 'phải' thể hiện gu thời trang của những người giàu có”, ông Serudin nói thêm. 



Một xu hướng phổ biến khác là việc những chiếc ghế dựa đầu được lồng vào nhau. Một khách hàng tại Ấn Độ đã yêu cầu những chiếc ghế dựa đầu của mỗi thành viên trong nhà được xâu chuỗi vào nhau nhằm thể hiện chiếc xe là tài sản di truyền của gia đình. 



Hãng siêu xe của ÝFerrari cũng có cách làm tương tự khi khách hàng được lựa chọn màu sơn khác với các mẫu được thiết kế sẵn và trang trí nội thất trong xe. Thậm chí, ItalAuto – một đại lý của Ferrari tại Singapore còn đặt sẵn một chiếc đi văng sang trọng ngay trong phòng trưng bày để khách hàng tiện lựa chọn và thiết kế chiếc ô tô cho riêng mình. 


Giới nhà giàu châu Á và sở thích "đốt tiền" vào xe - 2


Lưới tản nhiệt được mạ vàng 24K, lớp phía trong có hình logo của hãng độ Star Customs



“Khách hàng muốn thể hiện bản sắc cá nhân trên chiếc xe của mình và Ferrari  là lựa chọn tốt nhất trong số các nhà sản xuất xe để truyền tải thông điệp này”, Nick Syn, quản lý phòng bán hàng tại ItalAuto chia sẻ. 



Nhà sản xuất ô tô thể thao của Anh - Aston Martin nhận định những chiếc ô tô đặt hàng là một phần trong di sản của giới nhà giàu lâu nay. Theo Nina Lim – người quản lý doanh thu và tiếp thị cho Aston Martin tại Singapore, những tấm biển hiệu ghi tên chủ nhân hay tên họ viết tắt là xu hướng phổ biến hiện nay của giới nhà giàu châu Á. 



“Dịch vụ tự thiết kế xe sẽ đóng vai trò to lớn trong chiến lược quảng bá dòng sản phẩm nhằm thu hút sự quan tâm của khách hàng và giành thị phần”, bà Lim nói. 



Hiện nay, các nhà sản xuất dòng xe sang đang kỳ vọng tiếp tục tăng doanh thu khi số người giàu châu Á tăng nhanh chóng. 


Giới nhà giàu châu Á và sở thích "đốt tiền" vào xe - 3



Rolls-Royce hiện là một trong những hãng sản xuất ô tô nhận được nhiều đơn hàng tự thiết kế xe lớn nhất tại Trung Quốc và tăng 103% so với năm trước. Xu hướng này tiếp tục tăng mạnh khi Rolls-Royce tung ra thị trường bộ sưu tập Ngựa tráng lệ với hàng loạt phiên bản chào đón năm 2014. 



Melvin Goh – Giám đốc điều hành EuroSports Auto – chi nhánh của hãng Lamborghini tại Singapore cũng đang trông chờ vào xu thế mới này. “Một trong những lý do mà người thu nhập cao mua những chiếc xe thể thao siêu sang là họ muốn tạo sự khác biệt trong đám đông. Chiếc xe giúp họ thể hiện sự giàu có và địa vị”, ông Goh nhấn mạnh. 



Trong số những đề nghị quá dị nhất phải kể tới hãng BMW đã cung cấp chiếc xe với phần chắn bùn làm bằng da cá cho một chủ trang trại chuyên nuôi cá. HãngRolls Royce cũng thiết kế một chiếc ô tô đủ khoảng trống để một khách hàng Nhật Bản có thể nằm thỏa mái nằm duỗi thẳng tay chân bên trong.


Giới nhà giàu châu Á và sở thích "đốt tiền" vào xe - 4


Hoặc là những chiếc xe khác với nội thất phong cách riêng biệt

Xe hơi nhập khẩu tiếp tục giảm mạnh?

Cuối năm, số lượngxe hơi nhập khẩu đột nhiên giảm sút. Theo tổng cục Hải quan, số lượng xe hơi nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 11/2013 chỉ hơn 2.600 chiếc, giảm gần 29% so với tháng 10/2013.


Xe hơi nhập khẩu sụt giảm - 1


Lượng xe từ chín chỗ ngồi trở xuống giảm gần 50%, các loại xe tải giảm khoảng 11% xe+hơi . Theo đánh giá từ một số đơn vị kinh doanh xe hơi nhập khẩu, do thuế nhập khẩu đối với xe hơi sẽ có thay đổi từ ngày 1/1/2014, nên doanh nghiệp nhập khẩu lẫn người tiêu dùng đều có tâm lý chờ “giá mới”. Hiện nay, thị trường Thái Lan đang có dấu hiệu tăng mức nhập khẩu xe hơi vào Việt Nam, nhằm chuẩn bị chào đón số khách hàng mua xe hơi nhập khẩu vào đầu năm sau.

Rò ri rỉ hình ảnh Mercedes E-class 2016?


Rò rỉ hình ảnh Mercedes E-class 2016? Hình ảnh được cho là đời mới của mẫu sedan hạng trung đã lộ diện với những thay đổi rõ rệt ở ngoại thất.

TrangAutobild tiếng Đức mới đây đăng tải hình ảnh được cho là của Mercedes E-class đời mới, bản dạng 2016. Thông tin này đồng nghĩa với việc hãng xe sang này đã hoàn thành giai đoạn đầu của việc phát triển đời mới cho dòng sedan hạng trung, dự định ra mắt cuối 2015.

x2016-mercedes-e-class-pics-1-1597-2065-

Hình ảnh được cho là của E-class 2016.


E-class 2016 xây dựng dựa trên nền móng MRA (Mercedes Rear wheel Architecture) giống với đàn em C-class đời mới Rò ri rỉ hình ảnh Mercedes E-class 2016? . Nhiều khả năng E-class cũng dùng khung xe dạng cấu trúc nhôm cho trọng lượng nhẹ hơn bản dạng hiện hành khoảng 100 kg.


Hình ảnh mới cho thấy Mercedes đã thay đổi rõ rệt ngoại thất khi danh thiếp chi tiết đều được tinh chỉnh thêm trạng thái thao. Đèn pha và đèn hậu đều dẹt hơn, đường nét sắc sảo kiểu lưỡi dao. Hốc hút gió, lưới tản nhiệt và ba-đờ-sốc đều được tạo hình cứng cáp, vuông vức, dần cho qua những đường nét bo tròn.

x2016-mercedes-e-class-pics-2-1834-2292-

Các chi tiết đều được tạo hình sắc sảo hơn.


E-class 2016 có hệ thống điều động hòa CO2 mới có lượng khí thải không độc hại. Động cơ xe chưa được tiết lộ, nhưng bản dạng hiệu suất cao AMG sẽ được cung cấp sức mạnh bởi chưng cỗ máy 4 lít V8 tăng áp kép đã dùng cho C63 AMG 2015. Ngoài ra, E-class đời mới còn có 3 bản dạng động cơ hybrid.


Mercedes E-class 2016 sẽ là đối thủ của những BMW serie 5 2017 hay Jaguar XF bản dạng mới.

Thứ Bảy, 23 tháng 11, 2013

Những thực phẩm luôn làm bạn căng thẳng

prospan máy chạy bộ của cuộc sống làm cho mệt mỏi của bạn, làm cho bạn căng thẳng mất ý thức và thiếu tập trung. Bạn có thể cân bằng tâm trạng với một số thực phẩm dưới đây, hãy thử nhấm nháp chúng, bạn sẽ tìm thấy rất hiệu quả Những thực phẩm luôn làm bạn căng thẳng . Ngoài ra có chứa chất chống oxy hóa tỏi, tỏi có tính chất kháng khuẩn và kháng nấm giúp cân bằng lượng đường trong máu và giải độc. Vì vậy, tôi đã đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm căng thẳng.

10 thực phẩm giúp đánh bay stress - 1
Cam thảo Cũng tốt cho các tính chất tiêu hóa nổi tiếng, cam thảo của nó cũng giúp stress bằng cách duy trì một mức độ hợp lý của cortisol trong cơ thể.

Cam thảo cũng giúp stress bằng cách duy trì một mức độ hợp lý của cortisol trong cơ thể (Ảnh: Internet)

Rau bina Rau bina

là một liều nhẹ nhàng của cảm giác tốt vì nó cung cấp magiê - giúp ngăn ngừa mệt mỏi thể chất và chứng đau nửa đầu.

Nuts Hạnh nhân rất giàu vitamin B và E giúp tăng cường hệ miễn dịch để giúp bạn chống lại áp lực quả óc chó cũng giúp chống lại bệnh cao huyết áp. Hạnh nhân cũng chứa magiê và kẽm giúp đỡ để giảm bớt căng thẳng.

Ca cá có chứa các axit béo omega-3 là chất chống oxy hóa mạnh mẽ, vitamin B12 trong cá cũng có tài liệu cho quá trình tổng hợp serotonin làm cho bạn cảm thấy hạnh phúc.

Sô cô la tin vui cho những người yêu thích sô cô la trên toàn thế giới, ăn sô cô la làm giảm căng thẳng.

Chocolate là giảm stress hiệu quả (Ảnh: Internet) quả việt quất

Việt Nam, mâm xôi

Trong khi trái cây nam việt quất Việt Nam có nhiều chất phytochemical và chất chống oxy hóa giúp não khỏe mạnh của bạn mâm xôi chứa axit ellagic có trách nhiệm điều chỉnh mức cholesterol trong cơ thể và độc tố khỏi cơ thể của bạn để giúp bạn cảm thấy thư giãn.

Sữa Sữa là một nguồn giàu canxi và vitamin D cần thiết để đảm bảo xương khỏe mạnh. Có thể bạn không biết, sữa cũng có thể giúp bạn trong việc giảm căng thẳng bởi vì nó có chứa nhiều loại vitamin khác, đặc biệt là vitamin B2 và B12.

Bơ Bơ có nồng độ kali cao, ngăn ngừa huyết áp cao. Vì vậy, bơ có thể là một vũ khí hiệu quả trong cuộc chiến chống căng thẳng.

Popcorn Ngũ cốc và ngũ cốc ăn sáng có sẵn trên thị trường mà vitamin và khoáng chất như axit folic làm giảm căng thẳng. Bên cạnh đó, ăn ngũ cốc trước khi đi ngủ sẽ giúp bạn ngủ.

Thứ Sáu, 8 tháng 11, 2013

Honda CBR300R ABS 2014 ra mắt








>> Thẩm mỹ Hàn Quốc

Honda CBR300R ABS 2014 ra mắt


>10 cách giúp chạy motor nhanh hơn


Mẫu sportcity mới thay thế CBR250R sử dụng động cơ 286 phân khối và được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.







Chính thức ra mắt tại triển lãm xe máy quốc tế CIMAMotor tại Trung Quốc, thế hệ đầu tiên của mẫu sportcity mới gọi tên phiên bản 2014, là sự thay thế cho CBR250R bởi đến thời điểm hiện tại hãng xe Nhật vẫn chưa có động thái gì về việc tung ra phiên bản mới của chiếc môtô 250 phân khối.


Thiết kế CBR300R ảnh hưởng từ đàn anh CBR500R với đèn pha đôi, bộ quây thiết kế khác với CBR250R, dòng xe mang cảm hứng của siêu môtô đường trường VFR1200F.


Kích thước tổng thể của xe là chiều dài 2.035 mm, chiều rộng 720 mm và chiều cao 1.120 mm, chiều dài cơ sở 1.390 mm. Khối lượng xe khi đổ đầy bình xăng vào khoảng 164 kg. Phanh đĩa tích hợp trên cả hai bánh, hệ thống phanh ABS được trang bị tiêu chuẩn. La-zăng và lốp xe giữ nguyên kích thước như trên CBR250R, là loại 17 inch 110/70 bánh trước và 140/70 bánh sau.


Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn 286 phân khối, đường kính 76 mm giống với CBR250R nhưng hành trình piston tăng từ 55 mm lên 63 mm. Công nghệ phun xăng điện tử, công suất 30,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút.


So với đối thủ cùng phân khúc Kawasaki Ninja 300 động cơ xi-lanh đôi 296 phân khối cho công suất 39 mã lực thì CBR300R "yếu" hơn. Tuy nhiên mẫu xe nhà Honda lại nhẹ hơn khoảng 9,5 kg.


Honda CBR300R được sản xuất tại Thái Lan, thời gian xuất hiện trên thị trường cùng mức giá chưa tiết lộ.


Theo Minh Hy/vnexpress






















Các tin khác


Thứ Năm, 7 tháng 11, 2013

Chiếc Lexus và cây Ô liu tội lỗi sinh ra bên ngoài

Chiếc Lexus , hyundai sonata và cây Ô liu (tác giả Thomas L.Friedman) là cũng viết nhiều cuốn sách về chủ đề của toàn cầu hóa - một khái niệm về cuộc xung đột giữa văn minh và lạc hậu, giữa cái cũ và mới giá trị, giữa các giá trị dân tộc và các giá trị toàn cầu. Tác giả đã sử dụng hình ảnh Lexus của Toyota hiện đại - nằm ở phía nam của Tokyo và Olive Tree sông cũ Jordan như một phép ẩn dụ cho cuộc xung đột.


Chiếc xe sang trọng Lexus là một biểu tượng của nền văn minh hiện đại. Lexus tại nhà máy Tokyo sản xuất 300 đơn vị mỗi ngày, sử dụng 66 công nhân và 310 robot. Tự động hóa, tốc độ và độ chính xác tuyệt đối. Mọi người chỉ conhiem kiểm tra chất lượng sản phẩm. Chỉ có một vài tay vào lần lượt một vài ốc vít hoặc hàn một vài bộ phận. Có xe tự động vận tải, vận chuyển vật liệu trong các nhà máy, có khả năng cảm giác của con người, được gọi là tiếng bíp, tiếng bíp để người ra khỏi con đường.


Trong khi đó ở Beirut và Jerusalem, người ta vẫn còn giết nhau vì một tranh chấp về ai là chủ sở hữu của Olive Tree. Xung đột giữa người Serbia và người Hồi giáo hoặc giữa người Do Thái và người Palestine về việc sở hữu cây ôliu chỉ để trả lời câu hỏi: tôi phải là chủ sở hữu được công nhận giá trị của biểu tượng này. Nếu không, tôi sẽ bị thống trị về kinh tế, chính trị, và quan trọng nhất, tôi sẽ không được xem là một quốc gia có bản sắc riêng của mình.


Cây ô liu là một biểu tượng của bản sắc cái gọi là: vì nhiều lý do khác nhau, người ta thường có xu hướng giữ giá trị cũ. Và giá trị cũ là đôi khi một sự tiến hóa hàng rào và phát triển.


Biểu tượng Lexus và cây Ô liu, tự nhiên, phản ánh cách tiếp cận thái độ để phát triển con người và phát triển. Với các quy tắc vận động đi lên của sự vật, phải theo kịp với những thay đổi hay không phụ thuộc vào khả năng thích nghi với những cái mới, can đảm để thương mại cũ và lạc quan về thế giới bên ngoài.


Khi mở cửa với thế giới bên ngoài, ở Việt Nam chúng ta có một thuật ngữ phổ biến, sinh ra bên ngoài. Bất kỳ người dân Việt Nam yêu để bày tỏ sự ngưỡng mộ đối với người đàn ông hay thương hiệu không được thực hiện tại Việt Nam được ghép vào tội này do phan mem seo gây ra.


Nick Vujicic đến Việt Nam và đã gây ra cơn bão cơn bão trong giới truyền thông. Hỗ trợ nhiều, rất nhiều giọt nước mắt rơi sự đồng cảm và đáng ngạc nhiên, chỉ trích, bài xích không phải là đơn giản. Điểm nổi bật của phê bình: làm thế nào để chi tiêu 32 tỷ USD để mời một người phương Tây nói về? Tại sao không số tiền này để hỗ trợ người khuyết tật tại Việt Nam? Những gì đất nước này thiếu vượt qua khó khăn ví dụ trong đó người nghèo Nick người đàn ông đẹp trai và loa lớn hay khác? Những gì xô đẩy chỉ để ca ngợi đôi mắt xanh một lỗ mũi?


Ví dụ về khắc phục khó khăn của người Việt Nam trong hoàn cảnh tương tự phải là không thiếu. Nhưng khả năng nói trước công chúng và đặc biệt hấp dẫn cho những người truyền cảm hứng cho những người khác? chúng tôi có được một? Điều này nói với Nick rằng ông là một tài năng. Đôi mắt sáng, nụ cười rạng rỡ của anh đôi khi làm cho mọi người quên rằng ông là một người đã kém may mắn, những người cần sự khích lệ. Ngược lại, chàng trai không tay, không chân, để lấy đi những đau đầu đã được thông qua để khuyến khích tình yêu và cuộc sống của những người bình thường.


Bạn có thể tìm thấy điều kỳ diệu này?


Tuy nhiên, có vẻ như là một phần của đám đông trong cây ô liu hiệu ứng như trong những câu chuyện khác: oh người đàn ông Nick Tây hay đó, nhưng giá trị và hình ảnh của người đàn ông này hoặc nơi Nick là ít hơn. Tôi thích Nick thế giới phải được tôn trọng và ca ngợi như là thế giới, hay như vậy. Việt Nam nơi sắc kém hơn so với văn minh phương Tây bất cứ nơi nào.


Nên câu hỏi ngược lại: tại sao chúng ta không có Nick Vujicic là một nhân vật hấp dẫn phương tiện truyền thông Việt Nam? Anh ta thành công chỉ vì lăng xê công nghệ PR hiện đại? Là nó chỉ vì anh ta đến từ Úc Nick khác mang nhãn hiệu do đó, ông đã được mời đến nói chuyện trên tất cả các nơi (Nick đã đi hơn 40 nước trên thế giới).


Tóm lại, đối với nhiều người, Nick là một sản phẩm thương mại không hơn không kém.


Excellent!


Tôi đang mong chờ đến Việt Nam chúng ta có một sản phẩm thương mại như Nick. Để làm điều đó? Người đầu tiên để có một cuộc sống giàu có (nơi Nick đang lắng nghe đến hàng trăm ngàn đô la để trả tiền cho mỗi lần bạn nói). Quan trọng hơn, một xã hội có khả năng truyền cảm hứng, tạo động lực sống mạnh mẽ cho rất nhiều người dân không số phận may mắn và những người có tư tưởng bế tắc cuộc sống có ý nghĩa. Như Nick đã, đang và sẽ làm. Và tất cả mọi người công nhận anh ta làm điều này rất tốt.


Nếu bạn cũng dành 32 tỷ để các phương tiện truyền thông để quảng cáo rầm rộ Nick của mình chúng tôi làm điều đó, thì sẽ có hơn 30.000 người đến Mỹ để tham dự buổi nói chuyện? và Facebook sẽ sốt cho sự kiện này? Gần đây bài viết mà không có người Việt Nam trong hoàn cảnh tương tự như Nick, nhưng không như ông ca ngợi là không có gì ít hơn so với các nền tảng chùa không phải là thiêng liêng và tâm lý sinh bên ngoài chỉ có người của chúng tôi.


Ghi người đã viết các sự kiện tương tự như khi Starbucks mở cửa hàng ở thành phố Hồ Chí Minh cách đây không lâu. Còn đám con rồng của người xếp hàng chờ đợi để có được ly nước rắn ngửi thấy mùi cà phê. Họ nhận được sự trớ trêu: biểu đồ sinh nước ngoài!


O hoặc, ngây thơ của các nền văn minh, vẻ đẹp, cuốn tiểu thuyết cũng là một tội ác?


Thương hiệu mạnh hay yếu, tình yêu xa lạ hay không phụ thuộc vào triết lý của cây ô liu sắc được đề cập trong cuốn sách của Thomas L.Friedman. Ở Việt Nam, triết lý này thường ẩn dưới những lời lẽ bóng bẩy như lòng yêu nước và tự hào dân tộc.


Không ai có thể giữ cho chúng tôi để 'yêu' hoặc ghét một thương hiệu nhất định. Tình yêu hay người hâm mộ là một cái gì đó rất tự nhiên. Không ai có thể buộc phải sử dụng buộc tình cảm này ở tất cả. Ai không muốn một ngày nào đó sẽ có một nhà hùng biện tài năng người Việt Nam như Nick Vujicic? Sẽ được mời đến nói chuyện ở Úc, ở Mỹ? cũng được trả lương cao? Cũng chào đón hàng chục ngàn người mỗi sự xuất hiện? Cà phê Trung Nguyên thương hiệu đã mở cửa hàng ở Mỹ và ở đó. Rất tự hào nếu người Mỹ xếp hàng để nhận được hương vị cà phê Robusta của Trung Nguyên chồn.


Tại thời điểm đó, chúng tôi đã quay sang chỉ trích người dân trong nước được sinh ra bên ngoài?


Đó là thời gian để bào chữa cho các cụm từ bên phải. Xin thưa, các doanh nghiệp, chủ sở hữu thương hiệu này rất được yêu thích. Vì vậy, để có không đặc hiệu thương hiệu xuất sắc nhiều, nhiều khác nhau và đôi khi có may mắn hơn so với đối thủ cạnh tranh. Và bạn biết không, nếu bạn đã thích, người mặc dù chỉ trích, đó là, nhưng vinh quang và tiền bạc chỉ là dòng chảy tự nhiên.


Trong thế giới phẳng, nếu không thay đổi cách suy nghĩ và nhìn thấy thế giới bên ngoài một cách công bằng và khách quan, chúng tôi sẽ đào cho mình một trì trệ vùng đất thấp.


Và không có gì đáng sợ hơn quán tính nhận thức thấp.

Vận động hiệu

toàn cầu luôn luôn tuân theo luật lệ mỗi ngày đổi mới, tiến bộ và vượt trội so với Việt Nam. Sẽ không có chỗ cho một chân để thiết lập các Lexus nhưng vẫn nắm chặt cây ôliu ôm tự.

Nguyễn Đức Sơn


Samsung bị phạt vì 'chơi xấu' HTC tại Đài Loan

Samsung bị phạt vì 'chơi xấu' HTC tại Đài Loan Gửi bởi --> Uỷ ban công bằng thương mại Đài Loan đưa ra quyết định phạt Samsung 340 ngàn USD vì thuê sinh viên gửi bài bình luận sai lệch về smartphone của HTC trên các diễn đàn công nghệ trong nước này. TheoGsmarena, trong một cuộc điều tra vào tháng tư vừa qua, Uỷ ban công bằng thương mại Đài Loan đã tìm ra bằng chứng cho thấy Samsung có liên quan đến việc hai công ty PR thuê người để viết các bài bình luận tiêu cực về các sản phẩm của HTC đồng thời ca ngợi các sản phẩm của hãng tại nước này. Hành vi này được cho là một loại quảng cáo sai lệch.







gsmarena-001-2-9305-1382652319.jpg

HTC hiện đang thất thế trên thị trường smartphone. Ảnh:GSMArena.


Hai công ty PR cũng bị phạt số tiền lần lượt là 102.000 USD và 1.700 USD cho việc làm của mình. Trong thông báo của mình Samsung tuyên bố rằng hãng rất thất vọng vì quyết định của Uỷ ban công bằng thương mại Đài Loan. Tuy nhiên, Samsung cho biết hãng vẫn cam kết đưa ra các thông tin minh bạch và trung thực cho khách hàng. Samsung Đài Loan sẽ xem xét cẩn thận để thực hiện các bước cần thiết để bảo vệ danh tiếng của mình. Hãng sẽ tiếp tục đưa ra các sản phẩm và dịch vụ mới tại nước này.


Đầu năm nay, Samsung cũng đã bị phạt khoảng 10.000 USD tại Đài Loan vì quảng cáo gây hiểu nhầm về máy ảnh của model Galaxy Y Duos GT-S6102.


Huy Đức

 

Tin đồn cà phê VN sắp sụp đổ: Có lửa mới có khói


Tin đồn ngành cà phê Việt Nam sắp sụp đổ đã lan rộng trên các diễn đàn cà phê thế giới. Thực tế, sự sụp đổ này có thể xảy ra vì hàng loạt doanh nghiệp cà phê (DN) có nguy cơ ngừng hoạt động vì bị gian lận thuế và vướng các thủ tục hoàn thuế.


Đọc E-paper








Ảnh: Hồng Thái
Ngừng xuất khẩu


Kể từ tháng 6/2013 đến nay, Công ty TNHH Minh Huy (Long Khánh, Đồng Nai) đã ngưng xuất khẩu cà phê dù đối tác vẫn điện thoại đặt hàng và Công ty không thiếu nguồn cung. Nguyên nhân khiến Minh Huy ngừng xuất hàng vì có quá nhiều rủi ro do sự cạnh tranh của các "DN ma" chuyên gian lận thuế với thủ đoạn tinh vi.


Một trong những "mánh" của những DN này, theo ông Nguyễn Minh Bạn, Giám đốc Công ty Minh Huy, là mua cà phê với giá cao hơn giá thị trường, sau đó bán ra giá thấp cho DN xuất khẩu để lấy hóa đơn VAT và kiếm lời từ hành vi chiếm đoạt khoản thuế này.


Cụ thể, các "DN ma" thường mua cà phê của nông dân cao hơn giá thị trường 2.000đ /kg nhưng do trốn 5% thuế VAT nên dù bán lại cho DN xuất khẩu với giá thấp hơn, họ vẫn lãi. Một ký cà phê, DN gian lận lời 500 đồng nhưng hàng ngàn tấn mua bán theo hình thức này, họ có thể bỏ túi cả chục tỷ đồng.


"Không thể cạnh tranh trong việc thu mua nguyên liệu, DN xuất khẩu còn không được hoàn thuế VAT khi "DN ma" biến mất. Và thậm chí, nguy cơ đối diện với tội đồng phạm, vi phạm pháp luật khi mua phải nguyên liệu từ những DN này là rất có thể xảy ra", ông Minh Bạn cho biết.


Không thiếu tiền kinh doanh nhưng từ đầu năm đến nay Công ty Haprosimex TP.HCM đã ngưng xuất khẩu cà phê. Lý do khiến Haprosimex ngừng kinh doanh vì môi trường kinh doanh đã bị phá vỡ.


Ông Vũ Văn Hải, Giám đốc Haprosimex, cho biết: "Gian lận thuế VAT đã phá vỡ môi trường kinh doanh tại Việt Nam, người làm ăn chân chính đang chịu rủi ro. Và không chỉ có ngành cà phê mà ngành điều, tiêu cũng bị "DN ma" phá nát".


Dù vẫn còn đang xuất khẩu nhưng Công ty Xuất nhập khẩu nông sản Packsimex, một trong những DN xuất khẩu nông sản lớn tại TP.HCM cũng đang tính đến chuyện ngừng việc đưa cà phê sang các nước, thậm chí giảm nhân sự.


Bởi, từ đầu năm đến nay, đặc biệt là sau khi Công văn 7257 của Bộ Tài chính có hiệu lực thì 12 tỷ đồng tiền thuế VAT của Packsimex vẫn chưa được hoàn. Bà Nguyễn Thị Ngọc Mai, Tổng giám đốc Packsimex, cho biết, tiền VAT của Công ty không được hoàn sẽ ảnh hưởng đến dòng tiền luân chuyển.


Dù lãi suất ngân hàng đã hạ nhưng vẫn phát sinh thêm vào kết cấu giá thành, làm giảm đáng kể tính cạnh tranh. "Nếu không sớm được giải quyết hoàn thuế thì chúng tôi sẽ gửi công văn lên bộ Công Thương, Thành uỷ, UBND TP.HCM, Tổng cục Thuế xin ngưng xuất khẩu cà phê, đồng thời thực hiện biện pháp giảm lao động", bà Mai bức xúc.


Bức xúc của bà Mai cũng có cơ sở vì quy định mới về hoàn thuế của Bộ Tài chính có nhiều bất cập. Theo các DN xuất khẩu cà phê, trước đây, sau khi xuất khẩu, DN chỉ nộp hồ sơ, hóa đơn là được hoàn thuế (hoàn trước, kiểm sau) nhưng từ ngày 1/7/2013, Công văn 7527 của Bộ Tài chính quy định: cơ quan thuế phải kiểm tra đầy đủ hóa đơn đến người bán hàng đầu tiên, nếu đạt thì DN mới được hoàn thuế (kiểm trước, hoàn sau).


Trên thực tế, hầu hết các DN xuất khẩu cà phê mua hàng qua trung gian, nhiều khi hàng đã được mua đi bán lại qua nhiều tầng nấc. Vì thế, để kiểm tra được đến người bán đầu tiên phải mất cả năm trời. Đã mất thời gian dài kiểm tra nhưng nếu có một khâu nào đó trong mắt xích bán hàng gian lận, trốn thuế thì DN xuất khẩu cũng không được hoàn thuế.


Các DN cho rằng, áp dụng như vậy là không hợp lý. Vì DN xuất khẩu khi mua hàng hoá có hóa đơn và đã thanh toán xong giá trị hóa đơn VAT thì đương nhiên họ phải được hoàn thuế VAT đầu vào. Và việc DN bán hàng đã nộp hay còn nợ thuế VAT đối với các hóa đơn trên, không ảnh hưởng gì đến hồ sơ hoàn thuế của DN xuất khẩu.


Mất thị phần


Ông Đỗ Hà Nam, Phó chủ tịch Hiệp hội Cà phê, Ca cao Việt Nam (VICOFA), cho biết, với tình trạng gian lận thuế VAT của các "DN ma" như hiện nay, tất cả DN xuất khẩu cà phê Việt Nam đều đang ở tình trạng bất kỳ lúc nào cũng có thể gặp vấn đề về thuế. Nếu tình trạng này tiếp tục thì không còn DN nào tại Việt Nam dám tham gia thị trường cà phê nữa.


Nhưng điều mà ông Hà Nam và các DN xuất khẩu chưa biết phải làm thế nào là những thông tin về tình trạng gian lận thuế VAT của ngành cà phê Việt Nam đã "lan nhanh" trên thế giới. Thậm chí, tin đồn về ngành cà phê Việt Nam sắp sụp đổ đã lan rộng trên các diễn đàn cà phê thế giới.


"Những ngày qua, VICOFA phải liên tục làm việc với các ngân hàng và công ty nước ngoài vì thông tin DN cà phê Việt Nam sắp chết hết vì lãi suất và gian lận thuế”, ông Hà Nam cho biết. Từ cuối tháng 7/2013, Liên đoàn Cà phê Châu Âu (ECF) cũng đã có thư gửi các cơ quan chức năng Việt Nam yêu cầu điều tra tình trạng gian lận thuế trong mua bán cà phê.


Các thành viên của ECF yêu cầu Việt Nam giải quyết vấn đề về thuế VAT trước niên vụ cà phê mới để có kế hoạch mua bán cho niên vụ 2013 - 2014.


Theo các DN, rủi ro do gian lận thuế VAT và khó khăn trong hoàn thuế chính là lý do khiến cà phê Việt Nam đang mất dần thị trường. Trong khi sản lượng cà phê thế giới đang ngày càng tăng thì sản lượng của Việt Nam lại giảm.


Từ năm 2012 - 2013, xuất khẩu cà phê giảm cả về sản lượng lẫn giá trị khi chỉ đạt 1,4 triệu tấn (giảm 23,7%) và 2,8 tỷ USD (giảm 22,8%) so với cùng kỳ năm ngoái. Trước đây, Việt Nam xuất khẩu 110.000 - 120.000 tấn/tháng, nhưng nay chỉ còn 80.000 - 90.000 tấn/tháng.


"Nếu không giải quyết tận gốc vấn đề thuế VAT thì hàng sẽ không đi được và tạo cơ hội cho các nước xuất khẩu khác là Indonesia và Brazil chiếm thị phần. Trước mắt, 400.000 tấn cà phê robusta của Brazil và 100.000 tấn của Indonesia sẽ được đưa ra thị trường và Việt Nam còn có thể mất thêm thị phần trong thời gian tới", ông Nguyễn Quang Bình, Giám đốc Công ty TNHH Chánh Tinh Anh, dự báo.

Thứ Tư, 6 tháng 11, 2013

Sony Xperia Z1 giá chỉ 16,99 triệu đồng tại FPT shop

Sony Xperia Z1 giá chỉ 16,99 triệu đồng tại FPT shop Gửi bởi --> Xperia Z1 được trang bị màn hình lớn 5 inch và độ phân giải full HD 1080p cùng công nghệ Triluminous giúp hiển thị đầy đủ nội dung hình ảnh với sắc màu tự nhiên và sống động.  Máy cũng được trang bị những tính năng chụp ảnh mới nhất của Sony như camera hỗ trợ ổn định quang học 20,7 megapixel kèm đèn flash LED cùng tính năng tự động lấy nét đủ khả năng chụp được các hình ảnh sắc nét và chi tiết.







1.jpg

Sony Xperia Z1 có thiết kế tinh tế.


Điều thú vị là camera của Xperia Z1 không phải lúc nào cũng chụp ảnh ở độ phân giải 20 megapixel. Thay vào đó, chế độ Superior Auto Mode sẽ hỗ trợ chụp những bức ảnh 8 megapixel sử dụng công nghệ "pixel binning". Công nghệ này tạo ra bức ảnh bằng cách so sánh các bức ảnh khác được chụp và loại bỏ các điểm nhiễu trong ảnh. Ảnh chụp thực tế từ Xperia Z1 có chất lượng cao, ít bị nhiễu và có màu sắc trung thực. 


Các khung kính của Xperia Z1 giúp bảo vệ phần cứng bên trong khỏi bụi bẩn hoặc thấm nước. Máy đạt được chuẩn IP58 có khả năng chống bụi tốt hơn và có thể hoạt động dưới nước ở độ sâu 3m trong nhiều giờ liền. 


2.jpg


Khách hàng mua Sony Xperia Z1 tại FPT Shop với giá 16,99 triệu đồng sẽ được nhận bộ quà tặng tổng trị giá 4.582.000 đồng gồm sạc dự phòng 6.000mAh (720.000 đồng), SIM 3G Micro Vinaphone (tài khoản 1,2 triệu đồng) và gói ứng dụng Xperia Privilege (1,51 triệu đồng).


Đặc biệt, khi đặt mua online, khách hàng sẽ được tặng gói "Bảo hành vàng - Vào nước, rơi vỡ… vẫn được đổi mới" trị giá 1.152.000 đồng có thời hạn đến 18 tháng. Tham khảo các dòng máy Sony khác được bán ở FPT Shop tại đây. 


Minh Trí

 

Bất chấp khó khăn, đại gia tôn và thép vẫn kiếm ngàn tỷ





"Lái xe thay ông chủ làm chồng"




Cách CAI THUỐC LÁ truyền thống hiệu quả nhất !



Công bố của Tập đoàn Hoa Sen (HSG) cho thấy, chủ tịch HĐQT Lê Phước Vũ hiện đang nắm giữ gần 43 triệu cổ phiếu HSG. Với số cổ phiếu khổng lồ này, tính đến thời điểm cuối tháng 9/2013 đại gia này đang nắm giữ khoảng 44,5% vốn HSG.



Việc giá cổ phiếu HSG tăng mạnh trong gần 5 tháng đầu năm 2013 và liên tục giữ giá cao đã khiến cho tài khoản của đại gia Lê Phước Vũ không ngừng tăng mạnh.



Đại gia tôn và thép vẫn thu về ngàn tỷ bất chấp nền kinh tế khó khăn (Ảnh: Vietnamnet)



Cụ thể, số liệu thống kê cho thấy, tính riêng năm 2013, đến thời điểm hiện tại đại gia Lê Phước Vũ đã thu về khoảng 830 tỷ đồng, đồng nghĩa với việc tài khoản của đại gia này đạt tới con số trên 1.600 tỷ đồng, tương đương tăng khoảng 100% số tiền trong tài khoản và cao hơn khoảng 10% so với mức tăng của ông Phạm Nhật Vượng và hơn 20% của đại gia Đoàn Nguyên Đức.



Ngoài đại gia Lê Phước Vũ, ông chủ Hòa Phát Trần Đình Long cũng có mức tăng ấn tượng không kém. Thống kê cho thấy, tốc độ tăng tài sản của đại gia Trần Đình Long là hơn 1,7 lần trong 10 tháng đầu năm.



Lý giải nguyên nhân của việc tài khoản hai đại gia ngành tôn và ngành thép tăng chóng mặt trong năm qua, các nhà phân tích cho rằng, việc tài khoản của họ tăng cao là do các doanh nghiệp do họ làm chủ đã không ngừng tăng trưởng trong thời gian qua khiến cổ phiếu của họ tăng giá liên tục và kéo dài.



Cụ thể, Tập đoàn Hoa Sen của ông Lê Phước Vũ có kết quả kinh doanh ấn tượng khi trong niên độ tài chính 1/10/2012 - 30/9/2013, Công ty mẹ Hoa Sen lãi hơn 608 tỷ đồng, tăng 68% so với niên độ tài chính 2011-2012. Đặc biệt, sau sự kiện Tôn Hoa Sen là tập đoàn có công đưa Nick Vujicic sang Việt Nam thì cái tên Tôn Hoa Sen được biết đến một cách rộng rãi hơn đồng thời kéo theo đó cổ phiếu HSG cứ theo đà tăng giá kéo dài.



Tập đoàn Hòa Phát của đại gia Trần Đình Long cũng tương tự khi chỉ trong 9 tháng đã vượt kế hoạch lợi nhuận cả năm 27% và cổ phiếu HPG đã liên tục tăng giá trong suốt một thời gian dài vừa qua.



Tuấn Khanh(tổng hợp)









Cập nhật tin nóng tại fanpage Nguoiduatin





Thích và chia sẻ bài viết này trên :













googletag.display('div-gpt-ad-1357297918500-2');





googletag.display('div-gpt-ad-1374634129889-0');






Thép Hòa Phát, Lê Phước Vũ, Tôn Hoa Sen, Đại gia, Trần Đình Long, chứng khoán, doanh nhân,



-->


Tin mới nhất



Những dự án ODA sai phạm tiền tỷ



Bất chấp khó khăn, đại gia tôn và thép vẫn kiếm ngàn tỷ



'Sẽ nâng tỷ lệ sở hữu nước ngoài tại các NH yếu kém'








Facebook
Twitter
Linkhay
Zing Me
Home




Tin khác




Đại gia bỏ trăm tỷ để củng cố quyền lực




Ngân hàng bộn tiền, doanh nghiệp vẫn trùng điệp khó khăn




Hàng loạt vụ lừa đảo rúng động, thiệt hại hàng ngàn tỉ đồng















Chưởng môn võ phái Việt – “sư tôn” tây ban cầm



Cuộc chiến “chày bửa” thời bất động sản đóng băng



Ông già 20 năm tích cóp xây cầu cho mọi người qua sông



Mẹ Cường đôla: 'Mỗi tháng phải trả vài căn hộ tiền lãi vay'



Trải nghiệm với đối thủ số 1 của Honda SH tại Việt Nam



Câu lạc bộ “chúa chổm” giữa Sài thành



Hà Nội uống như tôi biết: Đi tìm chiếc cốc vại



Kungfu tuyệt đỉnh của kỳ nhân 28 tuổi






Tin tiếp theo



Hé lộ những 'chiêu trò' của doanh nghiệp FDI bị truy thu thuế



‘Đầu tư 200 tỷ USD vận tải chỉ để thực hiện 1% thị phần’



GS Đặng Hùng Võ: 'Thị trường BĐS Việt Nam có 6 nghịch lý'







soc bay



BMW Series 4 Coupe sắp về VN, giá hơn 2 tỷ đồng

Ngày 9/10, BMW Euro Auto cho biết, mẫu xe thể thao 2 cửa hoàn toàn mới BMW Series 4 Coupe sắp được nhập khẩu chính thức về Việt Nam.

BMW Series 4 Coupe vừa trình làng tại triển lãm ô tô Frankfurt (một trong những triển lãm ô tô lớn nhất thế giới) tháng 9 vừa qua và sẽ có mặt tại triển lãm ô tô Việt Nam 2013 cuối tháng 10 này tại TP. Hồ Chí Minh.







Cuối tháng 10, BMW Series 4 Coupe sẽ có mặt tại VN
Cuối tháng 10, BMW Series 4 Coupe sẽ có mặt tại VN

So sánh với “người tiền nhiệm” BMW Series 3 Coupe, BMW Series 4 Coupe có kích thước chiều rộng lớn hơn (4.638 x .1.825 x 1.377 mm), trục cơ sở cũng dài hơn (2.810 mm). Xe có một số điểm nhấn dễ nhận thấy như lưới tản nhiệt kéo rộng sang 2 bên, cụm đèn pha liền mạch với lưới tản nhiệt và dễ nhận diện bởi 2 vòng tròn xenon, đèn LED mí và các viền chrome sáng; hốc thoát gió nằm bên hông xe; mâm hợp kim 17 inch. Nhờ thiết kế mới, chỉ số cản gió Cd của 4 Series chỉ là 0,28 giúp đẩy hiệu quả vận hành lên mức tối ưu. 


Nội thất của xe có ghế lái chỉnh điện và nhớ vị trí; âm thanh 9 loa hifi, công suất 205 W (khách có thể lựa chọn âm thanh Harman Kardon tới 16 loa Surround). Đặc biệt, xe có tính năng tự động khởi động/dừng (Auto Start/ Stop) giúp tăng sự thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành; phanh tái sinh năng lượng.







Nội thất của xe có ghế lái chỉnh điện và nhớ vị trí
Nội thất của xe có ghế lái chỉnh điện và nhớ vị trí

Series 4 Coupe được giới thiệu tại Việt Nam là phiên bản 428i sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2,0 lít; công nghệ TwinPower Turbo tiên tiến mang mã hiệu N20 , với khả năng đạt đến công suất cực đại 245 mã lực tại khoảng vòng tua máy từ 5.000 – 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm chỉ tại khoảng vòng tua máy thấp 1.250 – 4.800 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Xe có khả năng tăng tốc ấn tượng: 5,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h, vận tốc tối đa xe đạt được là 250km/h, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 6,3 lít/100 km (theo công bố của nhà sản xuất).


Series 4 Coupe có 6 màu cho khách hàng lựa chọn: Đen Sapphire; Nâu Sparkling; Đỏ Melbourne; Xanh Imperial; Trắng Alpine & Xám Mineral. Giá bán của mẫu xe mới nàu là 2,046 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT).


                                                                   Thu Phương

Thứ Ba, 5 tháng 11, 2013

Công bố giá bộ đôi iPad mới tại thị trường gần Việt Nam

Giá bộ đôi iPad mới tại thị trường gần Việt Nam Gửi bởi --> Giống như iPhone 5S và 5C, Hong Kong, Singapore cùng với Trung Quốc sẽ là những thị trường mở bán iPad Air và iPad Mini Retina sớm nhất thế giới, ngay trong đợt đầu tiên bắt đầu từ 1/11. Ảnh thực tế iPad Air và iPad Mini Retina iPad Air và iPad Mini Retina 'học' điểm mạnh của nhau iPad Air và iPad Mini màn hình Retina trình làng  iPad-Mini-Retina-4295-1382494624.jpg

iPad Air sẽ Apple tung ra thị trường trước sau đó đến lượt iPad Mini Retina.


Tuy nhiên, nếu xét theo tỷ giá hiện tại, chỉ có thị trường Hong Kong là tương đương và đắt hơn không nhiều so với tại Mỹ, nơi có mức giá thấp nhất. Trong khi tại Singapore và Trung Quốc, các mức giá chính thức mà Apple đưa ra lại không hề hấp dẫn, thậm chí cao hơn khá nhiều so với giá tương ứng tại Mỹ.


iPad Air (iPad 5) sẽ được bán ra chính thức từ 1/11 với phiên bản Wi-Fi và Wi-Fi + 4G (có khe cắm sim), đi kèm 4 dung lượng bộ nhớ khác nhau 16 GB, 32 GB, 64 GB và 128 GB. iPad Mini Retina cũng có các phiên bản tương tự, nhưng thời điểm mở bán chính thức sản phẩm chưa được Apple thông báo cụ thể mà chỉ hứa hẹn trong tháng 11.


Giá iPad Air





















































iPad Air16 GB Wi-Fi32 GB Wi-Fi64 GB Wi-Fi128 GB Wi-Fi16 GB Wi-Fi
+ 4G
32 GB Wi-Fi
+ 4G
64 GB Wi-Fi
+ 4G
128 GB Wi-Fi
Mỹ499 USD599 USD699 USD799  USD629  USD729 USD829 USD929 USD
Hong Kong501 USD604 USD707 USD811  USD630 USD733 USD836 USD940 USD
Singapore554 USD667 USD780 USD895 USD700 USD812 USD926 USD1038 USD
Trung Quốc585 USD700 USD813 USD927 USD    

Giá iPad Mini Retina





















































iPad Mini Retina16 GB Wi-Fi32 GB Wi-Fi64 GB Wi-Fi128 GB Wi-Fi16 GB Wi-Fi
+ 4G
32 GB Wi-Fi
+ 4G
64 GB Wi-Fi
+ 4G
128
GB Wi-Fi
Mỹ399 USD499 USD599 USD699 USD529 USD629 USD729 USD829 USD
Hong
Kong
398 USD501 USD604 USD707 USD527 USD630 USD733 USD836 USD
Singapore441 USD554 USD668 USD780 USD587 USD700 USD812 USD926 USD
Trung
Quốc
471 USD585 USD700 USD813 USD    

Danh sách các thị trường sẽ bán iPad Air từ 1/11


Tuấn Anh

 

Mercedes-Benz S-Class XL siêu tiết kiệm xăng

- Với hệ dẫn động plug-in hybrid, Mercedes-Benz S-Class XL chỉ cần 3 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km.




Những hình ảnh đầu tiên được cho là của Mercedes-Benz S-Class XL, mẫu xe thay thế Maybach trong phân khúc siêu sang, đã bất ngờ xuất hiện. Qua đó, có thể thấy Mercedes-Benz S-Class XL sẽ được trang bị hệ dẫn động plug-in hybrid. Đây cũng có thể là phiên bản trục cơ sở dài của S-Class, nằm dưới Pullman trong dòng Mercedes-Benz.


Theo Worldcarfans, Mercedes-Benz S-Class XL có thể sẽ sử dụng hệ dẫn động giống S500 Plug-In Hybrid vừa mới trình làng trong triển lãm Frankfurt 2013. Nếu đúng như vậy, Mercedes-Benz S-Class XL sẽ lấy sức mạnh từ động cơ V6, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 328 mã lực. Động cơ kết hợp với môtơ điện có công suất tối đa 107 mã lực.


Nhờ đó, Mercedes-Benz S-Class XL có thể hoàn thành quãng đường 100 km chỉ với 3 lít nhiên liệu. Ngoài ra, xe có thể hoàn thành quãng đường 30 km chỉ bằng năng lượng điện.


Chưa hết, Mercedes-Benz S-Class XL còn chỉ mất 5,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử ở mức 250 km/h. Mercedes-Benz S-Class XL tương lai sẽ có 4 chế độ vận hành, bao gồm Hybrid, E-Mode, E-Save và Charge.


Trong đó, chế độ Hybrid và E-Mode cho phép xe tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể. Riêng chế độ E-Save giúp xe sạc điện trong quá trình vận hành.


Dự kiến, Mercedes-Benz S-Class XL sẽ được bán ra trong năm 2014, trong đó có cả phiên Plug-In Hybrid.



Một số hình ảnh được cho là của Mercedes-Benz S-Class XL:

 

Mercedes-Benz S-Class XL siêu tiết kiệm xăng 1

Mercedes-Benz S-Class XL siêu tiết kiệm xăng 2

Mercedes-Benz S-Class XL siêu tiết kiệm xăng 3




mercedes-benz, Mercedes-Benz S-Class, Mercedes-Benz S-Class Pullman, Sedan siêu sang, Rolls-Royce, Bentley, hybrid












Thứ Sáu, 1 tháng 11, 2013

ZEOD của Nissan sẽ tham gia giải Le Mans





Những xe được thế kế giảm tối thiểu trọng lượng cùng với thiế kế cải tiến khí động học luôn là trọng tâm của dự án này. Đây là lý do bạn sẽ không phải ngạc nhiên khi Nissan hé lộ hình ảnh thiết kế của mẫu xe đua tương lại ZEOD RC.



ZEOD được đặt dựa trên “Zero Emissions On Demand” (Nhu cầu khí thải bằng 0 ), cũng là mật mã mà Nissan dùng cho hệ thống hybrid. Chiếc xe có thiết kế tương tự  chiếc Delta Wing của dự án trước nhưng với vài sự thay đổi bao gồm mui đóng kín. Hệ thống truyền lực bằng điện cũng dựa trên dự án Leaf của hãng nhưng có thêm sự hỗ trợ rất nhỏ của xăng nhằm sạc lại ắc quy.



Chiếc xe dự kiến sẽ đua trong giải Le Mans, nhưng với tư cách là khách mời. Điều này có nghĩa là kết quả cuối cùng của xe sẽ không được tính thật sự vào bảng thành tích Le Mans.






Thăng Long (Theo Carbuzz)


















soc bay